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整顿旧桥加固设计市场，提高旧桥改造加固的设计质量

旧桥改造加固是比新建桥梁更为复杂的综合性技术经济问题。我国目前的状况是：专门从事旧桥改造加固设计的技术人员不足，“大手笔”的不愿意干，没有一定***基础和实践经验的人又干不了。近年来，相继成立了一些专门从事桥梁加固的小公司，技术力量相对薄弱，其中有些是以推销材料为主，对桥梁加固知识了解甚少。旧桥改造加固设计的技术含量不高，只有宏观的定性分析，地下室防水材料，缺乏科学的定量分析，设计带有一定随意性。

与会***说，旧桥改造加固设计涉及的问题非常复杂，主要包括：1.桥梁的病害诊断，防水材料有哪些，承载力检算及改造决策分析；2.改造加固总体方案设计；3.加固构建承载力计算，使用功能及耐久性设计；4.构造细节及施工工艺设计。

桥梁结构的病害诊断及发展趋势预测是改造旧桥的基础。改造加固总体方案设计是旧桥加固设计的***内容，针对桥梁的病害和使用功能要求采用综合治理措施，制定科学合理的改造加固方案是十分重要的。

与会***建议，针对我国旧桥加固改造设计的混乱状态应加大对旧桥改造加固的科研投入，防水材料，尽快编制与我国现行桥梁设计规范相适应的旧桥改造加固设计规范，整顿旧桥加固设计市场，推广和普及有关旧桥改造加固的基本知识和***技术；提高旧桥改造加固的设计质量。

摘要：某工程基础底板钢筋绑扎完，马上将要进入砼浇筑程序了，局部集水坑出现防水层被地下水拱破，出现透水渗水我们运用XYPEX“赛柏斯”水泥基渗透结晶型防水材料成功解决此处透水问题。

  关键词：裂缝、透水；XYPEX（赛柏斯）浓缩剂干撒粉；修复裂缝；防渗漏；

一、工程概况

   该工程在浇筑混凝土前，由于地下水压力大，原防水层采用SBS卷材防水施工工艺被地下水拱破出现了透、渗水，垫层上出现大于1～2mm以上的裂缝，透水严重。由于裂缝在垫层上，上面有绑扎好的钢筋，无法修补裂缝，难度较大，如处理不当后患无穷。经过多方慎重考虑，那种防水材料好，为保证工程进度与施工安全，***决定使用XYPEX“浓缩剂“”进行修补裂缝及透水渗漏，以达到混凝土致密抗裂。经实践证明，XYPEX“浓缩剂”水泥基渗透结晶型防水材料用催化原理解决实现以混凝土自防水为防水之本的设计理念，确保混凝土达到预定的密实性、抗渗性、抗裂性和有效地达到防渗、防水，从而提高混凝土结构的耐久性。

一、与基层粘结不牢

具体现象：涂料与基层粘不上或起泡或粘结力不够

防治措施：

1、基层必须清理干净

2、检查基层的强度，不得起砂、起皮、松动

3、水溶性涂料不得有明水

4、溶剂型涂料基层必须干燥

5、一遍涂料必须使用打底料

二、厚度不均

具体现象：涂料成膜后，厚度不均匀

防治措施：

1、基层必须平整、不得有孔洞

2、涂刷时必须分遍成膜

3、涂料稠度因时因地调整